2014年玻璃行業(yè)形勢(shì)展望
　　
　　城鎮(zhèn)化、保障房等措施將推進(jìn)房地產(chǎn)行業(yè)發(fā)展：
　　
　　一、城鎮(zhèn)化形成的基本住房需求構(gòu)成對(duì)未來房地產(chǎn)發(fā)展的支撐，主要表現(xiàn)在新增人口住房需求、主動(dòng)改善（面積增加、質(zhì)量和品質(zhì)提高等）、供需關(guān)系穩(wěn)定等方面。
　　
　　二、住房狀況改善過程中保障性住房和棚戶區(qū)改造投入資金力度加大。“十二五”期間，保障性安居工程3600萬套。保障房投入資金成為房地產(chǎn)投入資金的重要部分，對(duì)房地產(chǎn)開發(fā)投入資金的貢獻(xiàn)達(dá)到20%~25%；2013年《國(guó)務(wù)院關(guān)于加快棚戶區(qū)改造工作的意見》：2013年~2017年改造各類棚戶區(qū)1000萬戶。
　　
　　三、人口老齡化趨勢(shì)下，養(yǎng)老地產(chǎn)未來發(fā)展前景看好。由于國(guó)內(nèi)的養(yǎng)老設(shè)施滿足不了當(dāng)前需求，新的養(yǎng)老地產(chǎn)模式尚未形成。養(yǎng)老地產(chǎn)開發(fā)應(yīng)采取“居家+社區(qū)”與“機(jī)構(gòu)”兩種形式；住宅開發(fā)要適應(yīng)人口老齡化需求（戶型設(shè)計(jì)、小區(qū)配套等）。
　　
　　四、城鎮(zhèn)軌道交通發(fā)展帶動(dòng)沿線房地產(chǎn)發(fā)展。目前在建的有軌道交通項(xiàng)目的城市27個(gè)，在建項(xiàng)目2100公里，總投入資金1.23萬億元。到今年年底，我國(guó)將有19個(gè)城市擁有地鐵，總里程將達(dá)到2366公里；到2020年我國(guó)軌道交通要達(dá)到近6000公里的規(guī)模，在軌道交通方面的投入資金將達(dá)4萬億元。
　　
　　2014年或成玻璃現(xiàn)貨行業(yè)價(jià)格周期頂峰
　　
　　對(duì)于2014年的玻璃現(xiàn)貨走勢(shì)情況，我們認(rèn)為有如下幾個(gè)特點(diǎn)：
　　
　　時(shí)間方面：1月~3月東北地區(qū)冬儲(chǔ)，華北向華東華南等地銷售，兩地有價(jià)無市；華東華南銷量減少，價(jià)格走低。3月以后生產(chǎn)企業(yè)開始提價(jià)，成功則上漲，不成功則在原價(jià)位徘徊。5月后北方市場(chǎng)復(fù)蘇，房地產(chǎn)市場(chǎng)開始需求增加。7月之后全國(guó)銷量開始復(fù)蘇，價(jià)格上漲。玻璃行業(yè)存在“金九銀十”的現(xiàn)象。11月中下旬北方地區(qū)銷量減少，價(jià)格又開始新一輪的降低。
　　
　　產(chǎn)能方面：新增產(chǎn)能一般都是在3月點(diǎn)火，比較集中在6月~8月；冷修生產(chǎn)線一般都集中在一季度或者上半年。
　　
　　價(jià)格影響方面：價(jià)格影響力非常大的是華爾潤(rùn)和沙河玻璃，其他也有各自區(qū)域的龍頭企業(yè)。
　　
　　成本方面：各企業(yè)之間差距很大，在可比較的指標(biāo)中，主要是燃料。包括重油、煤焦油、天然氣、焦?fàn)t煤氣、煤制氣以及石油焦等等，有些企業(yè)混合使用。