汽車玻璃修補已經(jīng)不是什么新鮮技術(shù)，每年有成千上萬輛車的擋風(fēng)玻璃因受撞擊而產(chǎn)生小洞或裂縫。如果置之不理，當(dāng)汽車行駛時的抖動以及風(fēng)壓會讓裂縫越擴(kuò)越大，不僅影響美觀，而且會阻擋司機視線，影響行車安全，況且較終結(jié)果還是要更換整塊玻璃。這樣不僅浪費車主大量的金錢和時間，而且污染環(huán)境。
　　根據(jù)美、英、日本等發(fā)達(dá)國家多年的統(tǒng)計資料表明，每年汽車擋風(fēng)玻璃的破損率為汽車總量的10%，其中可修補率達(dá)70%以上。同時統(tǒng)計顯示，歐、美等國的車主對于原產(chǎn)車的配件及部件有很強的熱衷度，有80%的汽車玻璃破損的車主會優(yōu)先選擇玻璃修補，而不是更換。利用汽車玻璃修補技術(shù)可以在短時間內(nèi)恢復(fù)其外觀和強度，保證安全、省時、方便，完好如初。不但成本低又可達(dá)到滿意的效果，而且環(huán)保。
前提條件：
　　A、汽車的前擋夾層玻璃受損；√
　　B、“小眼”的部位不在“主視區(qū)”（即司機的正前方）效果佳；√
　　C、“小眼”的大小不超過“金屬幣”大�。� √

　　修補原理：使用與汽車玻璃的折射系數(shù)（光學(xué)性能）相同的樹脂，采用特殊的真空工藝，將樹脂注入玻璃裂縫，并使其固化，使樹脂完全取代玻璃間隙中的空氣，實現(xiàn)樹脂和玻璃完全粘結(jié)成一個整體。
步驟：
　　A、使用真空機將玻璃破碎部位中的空氣完全抽出。
　　B、在破碎部位中充分注滿與玻璃具有相同折光度的樹脂膠水。
　　C、用紫外燈將破碎部位中的樹脂膠水完全曬干固化。
　　D、經(jīng)修飾和拋光修補表面使玻璃完好如初。
修補優(yōu)點：
　　A、恢復(fù)擋風(fēng)玻璃的強度和抵壓能力。
　　B、改善玻璃的脆性，防止進(jìn)一步延展。
　　C、大大改善玻璃外觀，恢復(fù)駕駛員或乘客的視線。
　　D、維修快捷、降低更換成本。
　　E、不會對車其他部件產(chǎn)生影響，保持其原來的狀態(tài)。
　　F、減少對環(huán)境的污染。
　　G、杜絕因安裝施工不當(dāng)，對車身或密封條造成的損毀，造成漏水。

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