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　　1994年，作為國家“八・五”期間重點工程建設項目和貴州第一個民航專用機場的貴陽龍洞堡機場正式動工建設。2020年，貴陽龍洞堡機場三期擴建工程T3航站樓項目正式開建，該項目獲得三星級綠色建筑設計標識證書，并成為貴州省首個獲得三星級綠色建筑設計標識的“綠色機場”。其中，建筑節(jié)能設計咨詢及相關建設工作，由珠海興業(yè)新材料科技有限公司和珠海興業(yè)綠色建筑科技有限公司共同提供。

(貴陽龍洞堡機場效果圖）

　　在貴陽龍洞堡機場三期擴建工程中，有近7000㎡的建筑外墻，采用了興業(yè)新材料自主研發(fā)的新型“幕墻專用調(diào)光膜”。這也是興業(yè)新材料繼橫琴市民服務中心項目后，又一個采用此款新型調(diào)光膜的超大型項目，興業(yè)新材料“調(diào)光膜幕墻時代”，正逐漸拉開序幕。

（貴陽龍洞堡機場三期擴建工程T3航站樓項目效果圖）

　　所謂的調(diào)光膜是一款基于PDLC液晶技術的高科技產(chǎn)品，是由兩張透明導電膜中間注入液晶聚合物材料，經(jīng)過特殊工藝制作而成的。其最大的特點就是具有隱私保護功能，可以隨時控制玻璃的透明與不透明狀態(tài)。

　　在沒有電場作用的情況下，調(diào)光膜處于不透明狀態(tài)，當通入交流電時，液晶分子實現(xiàn)有序排列，這時調(diào)光膜便從不透明狀態(tài)轉(zhuǎn)換為透明狀態(tài)。通過電場的作用，從而能實現(xiàn)在透明與不透明狀態(tài)之間的快速轉(zhuǎn)換。

　　調(diào)光膜的原理很簡單，但生產(chǎn)起來卻有很大難度，特別是在保證透明度的前提下做到較大的面積，十分考驗企業(yè)的技術水平。即使能生產(chǎn)，也只是小面積的，且透明度低，由于技術壁壘一般也只用于室內(nèi)。而興業(yè)新材料所研發(fā)的新型“幕墻專用調(diào)光膜”，則打破了傳統(tǒng)調(diào)光膜的應用場景。

　　“誰說調(diào)光膜只能應用在室內(nèi)建筑中？”興業(yè)新材料研究所成員在進行產(chǎn)品課題研究時提出，要將公司的調(diào)光膜產(chǎn)品，搬到戶外！為響應國家“節(jié)能、綠色、環(huán)�！苯ㄖ黝}，秉承著匠人精神，興業(yè)新材料突破創(chuàng)新，攻克技術難題，重點著眼解決市面調(diào)光膜普遍存在的側視霧度高、耐UV性差等問題。

       經(jīng)過不懈鉆研，興業(yè)新材料研制出這款應用于建筑外圍護結構的新型調(diào)光膜，開態(tài)全光線透過率達到82.98%，平行光透過率高達80.7%。開態(tài)45°角側視霧度控制在8%左右，比市面普遍的調(diào)光膜提升一倍。且在耐UV老化測試500小時后，關態(tài)平行光透過率＜5%，解決了市面上現(xiàn)有調(diào)光膜普遍耐UV性能差的問題。

　　興業(yè)新材料幕墻專用膜，解決了一直困擾客戶的防變透、耐UV性、環(huán)保節(jié)能等方面的問題。無論遮陽還是采光，一鍵切換，可調(diào)節(jié)光線明暗，不影響正常玻璃外幕墻采光隔熱性能，更是有效阻隔95%紫外線，符合節(jié)能環(huán)保、綠色建筑的理念，與綠色建筑完美匹配。

　　興業(yè)新材料將調(diào)光膜產(chǎn)品“搬”到戶外幕墻建筑上，不僅便于運輸，而且可以在已經(jīng)安裝好的透明玻璃上后貼膜，安裝輕便，速度快，同樣可實現(xiàn)玻璃透明與不透明之間的快速切換。在膜需要更新?lián)Q代時，從玻璃上剔除舊有膜，做玻璃表面清潔重貼即可，無需拆開整塊玻璃。

（調(diào)光膜安裝示范圖）

　　興業(yè)新材料此次參與到該項目中的意義重大，不僅讓更多人看到了調(diào)光膜產(chǎn)品應用的無限可能性，也為興業(yè)新材料“調(diào)光膜幕墻時代”拉開序幕。未來，公司還將繼續(xù)“踩油門、提速度”，并在質(zhì)上“調(diào)方向、換擋位”，讓“調(diào)光膜幕墻時代”實現(xiàn)普及。