平板玻璃包裝的現(xiàn)狀

　　平板玻璃的木箱包裝可以說是經(jīng)不衰的傳統(tǒng)包裝方法，并在平板玻璃的銷售市場中占有相當高的份額。在技術條件下、箱型結構上也在不斷的改進。但隨著玻璃工業(yè)的迅猛發(fā)展及玻璃產(chǎn)量的快速增長，80%的木箱包裝使用量（含出口玻璃包裝）造成的木資源耗費應引起重視。況且改進后的木箱包裝仍然存在著強度差、穩(wěn)定性差、用的輔助材料多、成本高的弊病，而且粗制濫造加上蟲害等諸多因素使出口玻璃因包裝不善受阻。

　　我國平板玻璃集裝化運輸?shù)拈_展有20年歷史，其發(fā)展速度之快、集裝化率之高，大有趕超世界先進國家的趨勢。但集裝化運輸?shù)默F(xiàn)狀仍不容樂觀，原來開展玻璃集裝化較好的企業(yè)現(xiàn)在集裝率也在降低，有的企業(yè)干脆不開展了。大部分企業(yè)仍在使用老式的集裝器具且集裝器具制造廠也是寥寥可數(shù)。鋼材漲價更給新型集裝器具制作造成困難。

　　用其它材料包裝平板玻璃是發(fā)展方向之一。前幾年，我國曾經(jīng)用過菱鎂混凝土包裝箱、瓦楞紙板包裝箱、注塑包裝箱、蜂窩紙板包裝箱等包裝平板玻璃，但由于技術、強度、成本及環(huán)保等原因沒能推廣。近兩年也曾使用過代木材料的包裝箱，但由于種種原因也沒能推廣。有關平板玻璃包裝的標準僅有兩部國家標準（平板玻璃集裝器具架和箱）和一部行業(yè)標準（平板玻璃木箱包裝），前者為1996年頒布的，后者是1993年頒布的，其內容都應該重新制定或修訂了，況且現(xiàn)在使用的包裝器具也沒有按標準執(zhí)行，木箱包裝更是遠離標準了。

　　從全國平板玻璃包裝情況看，集裝化運輸?shù)陌l(fā)展較不平衡，有的企業(yè)高標準集裝率，有的企業(yè)卻為零；有的大企業(yè)不配置集裝器具，相反小企業(yè)倒是積較外購些集裝器具。近幾年平板玻璃包裝改進已陷入低潮，集裝化運輸水平不斷降低。究其原因，一是玻璃產(chǎn)量增長迅速，集裝化跟不上需要；二是買方市場的形成，迫使玻璃企業(yè)按用戶的要求進行包裝，隨意性太強；三是玻璃企業(yè)決策人思想轉換跟不上形勢；四是企業(yè)的管理不善。除此以外，與平板玻璃包裝無標準可依也有很大關系。

　　平板玻璃包裝發(fā)展策略

　　要堅持平板玻璃集裝化運輸?shù)陌l(fā)展方向，木箱包裝作為過度包裝手段。思想認識一定要明確，不能動搖平板玻璃集裝化運輸?shù)拇蠓较颉２ＡМa(chǎn)量的快速增長，集裝化運輸是必走之路，只有以市場為導向，提升集裝技術水平，走技術創(chuàng)新之路，在產(chǎn)品的更新?lián)Q代上下功夫，產(chǎn)品的開發(fā)研制要高起點、高質量、高標準。

　　面對木箱包裝過盛，應該承認木箱包裝在市場中具有一定的適應性，但在適應性的背后也會出現(xiàn)粗制濫造的行為而導致包裝質量下降。因此，木箱包裝一定要按標準制作和使用，把破損率嚴格控制在建材包裝行業(yè)“十五”發(fā)展規(guī)劃規(guī)定的范圍內。目前，國家質檢總局已經(jīng)出臺了出境貨物木質包裝檢疫處理管理辦法，為使我國出口平板玻璃的木質包裝符合進口國家和地區(qū)的檢疫規(guī)定，避免經(jīng)濟損失，繼續(xù)鼓勵開發(fā)其它代木材料的包裝。

　　做好平板玻璃集裝化運輸再次發(fā)展的準備工作，現(xiàn)階段就著手進行，同時推進行業(yè)結構優(yōu)化升級，堅持走平板玻璃集裝化道路。依靠科技進步，提高自主創(chuàng)新能力，推動結構調整，加快開發(fā)有帶動性的高新技術、能推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級的共性技術、關鍵技術和配套技術，抓緊制定創(chuàng)新目標和措施，盡快取得新的打破。平板玻璃企業(yè)要充分利用好原有的集裝器具，重新發(fā)揮它們的作用。

　　注重能源資源節(jié)約和合理利用，實施開發(fā)與節(jié)約并舉的方針，鼓勵開發(fā)和應用節(jié)能降耗的新技術、新材料、新產(chǎn)品。就平板玻璃包裝來講，要以市場開拓為打破口，走技術創(chuàng)新之路，在原有集裝器具的基礎上，研制出新一代的集裝產(chǎn)品。在包裝產(chǎn)品的材料上要創(chuàng)新思路，目前采用的代木材料的包裝產(chǎn)品中，高壓密度板拼裝式玻璃包裝箱和組合式玻璃包裝箱已通過檢驗部門鑒定并批量生產(chǎn)，完全能應用在平板玻璃的包裝上。塑木材料包裝平板玻璃已進行了初步設計，并已經(jīng)有了雛形，經(jīng)評議后作進一步改進。